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產(chǎn)品名稱:意大利阿托斯MAP-630/E放大器原裝上海現(xiàn)貨

更新時(shí)間:2024-08-13

產(chǎn)品報(bào)價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):意大利阿托斯MAP-630/E放大器原裝上?,F(xiàn)貨
放大器的結(jié)構(gòu)重要有三種:(a) 簡(jiǎn)單兩級(jí)運(yùn)放,(b)折疊共源共柵,(c)共源共柵,如圖1 的前級(jí)所示。本次設(shè)計(jì)的運(yùn)算放大器的設(shè)計(jì)指標(biāo)要求差分輸出幅度為±4V, 即輸出端的所有NMOS 管的VDSAT,N 之和小于0.5V,輸出端的所有PMOS 管的VDSAT,P 之和也必須小于0.5V[1] 。

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意大利阿托斯MAP-630/E放大器原裝上海現(xiàn)貨的詳細(xì)資料:

品牌ATOS/意大利阿托斯產(chǎn)地類別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域食品,交通,印刷包裝,航天,汽車

意大利阿托斯MAP-630/E放大器原裝上?,F(xiàn)貨

意大利ATOS品牌MAP-630/E放大器兩個(gè)正弦信號(hào),頻率都為1Hz,有90度相位差,用乘法器相乘得到的結(jié)果是一個(gè)有直流偏量的正弦信號(hào)。
如果是一個(gè)1Hz和一個(gè)1.1Hz的信號(hào)相乘,用乘法器相乘得到的結(jié)果是輪廓為正弦的調(diào)制信號(hào),直流偏量為0。
只有與參考信號(hào)頻率**的信號(hào)才能在乘法器輸出端得到直流偏量,其他信號(hào)在輸出端都是交流信號(hào)。如果在乘法器的輸出端加一個(gè)低通濾波器,那么所有的交流信號(hào)分量全部被濾掉,剩下的直流分量就只是正比于輸入信號(hào)中的特定頻率的信號(hào)分量的幅值。

意大利阿托斯MAP-630/E放大器原裝上?,F(xiàn)貨

意大利ATOS品牌MAP-630/E放大器輸出的電壓擺幅較大;較好的抑制共模噪聲;更低的噪聲;抑制諧波失真的偶數(shù)階項(xiàng)比較好等。因此通常高性能的運(yùn)放多采用全差分形式。近年來(lái),全差分運(yùn)放更高的單位增益帶寬頻率及更大的輸出擺幅使得它在高速和低壓電路中的應(yīng)用更加廣泛。隨著日益增加的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換率,高速的模數(shù)轉(zhuǎn)換器需求越來(lái)越廣泛,而高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器需要高增益和高單位增益帶寬運(yùn)放來(lái)滿足系統(tǒng)精度和快速建立的需要。速度和精度是模擬電路兩個(gè)重要的性能指標(biāo),然而,這兩者的要求是互相制約、互為矛盾的。


ATOS放大器用途:
主要用于檢測(cè)信噪比很低的微弱信號(hào)。即使有用的信號(hào)被淹沒(méi)在噪聲信號(hào)里面,即使噪聲信號(hào)比有用的信號(hào)大很多,只要知道有用的信號(hào)的頻率值,就能準(zhǔn)確地測(cè)量出這個(gè)信號(hào)的幅值。


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上海維特銳優(yōu)勢(shì)供應(yīng):

Atos:液壓閥,比例閥,電磁閥,放大器,液壓泵

Kracht:流量計(jì),齒輪泵,溢流閥,指示器

VSE:流量計(jì),放大器

MEISTER麥斯特:流量計(jì)

Sika:流量計(jì),流量開(kāi)關(guān),傳感器

SICK施克:傳感器,測(cè)距儀等

巴士德:傳感器,壓力開(kāi)關(guān)等

寶得:流量計(jì),閥類,傳感器等

ACE:緩沖器,氣彈簧,阻尼器,控制器

ifm:傳感器,流量開(kāi)關(guān),控制器

HYDAC:傳感器,繼電器,液壓閥,濾芯,測(cè)量?jī)x等

wandfluh萬(wàn)福樂(lè):低溫閥,插裝閥,換向閥,減壓閥,放大器,線圈等

LINCOLN林肯:分配器,換向閥,注油器,計(jì)量泵,

MTS/TEMPOSONICS:傳感器,液位計(jì)

ASCO阿斯卡:燃?xì)忾y,電磁閥等

TURCK/圖爾克:傳感器,接近開(kāi)關(guān),編碼器

P+F:編碼器,傳感器等

DANFOSS丹佛斯:傳感器,電磁閥

PARKER派克:溢流閥,電磁閥,比例閥,油泵

另有更多歐美日韓品牌,誠(chéng)邀廣大新老客戶前來(lái)詢價(jià)!


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